由电车问题想到的
电车问题，也称有轨电车难题（Trolley problem），是一个伦理学的思想实验。英国哲学家菲利帕·福特，在1967年中首次提出这个问题。其大致内容为：一辆失控的列车在铁轨上行驶。在列车正行进的轨道上，有五个人被绑起来，无法动弹。列车将要碾压过他们。你站在改变列车轨道的操纵杆旁。如果拉动此杆，则列车将切换到另一条轨道上。但是，另一条轨道上也有一个人被绑着。你有两种选择：
1.什么也不做，让列车按照正常路线碾压过这五个人。
2.拉下操纵杆，改变为另一条轨道，使列车压过另一条轨道上的那个人。
要拉下操纵杆，让电车转向另一条轨道吗？
这个问题是前几天我家大女儿在饭桌上拿出来讨论的问题，事实上，以前我也曾看到过此问题，当时觉得怎么选择都很难，从未仔细深想。现在，既然我家老大提出了这个问题，我就觉得不能随意回答，仔细想了想，回答道：我不能做任何选择，因为站在人（非神）的角度，我无权决定谁生谁死，所以我不能拉下操纵杆。
这几天一直在思考这个问题，觉得越来越明晰，下面仔细说说不能拉下操纵杆的理由。
现代文明最重要的思想基础就是对人的价值的尊重，我们无法用价值来衡量一个人的生命，在数学上的概念就是无穷大，一个人的生命价值是无穷大，一群人的生命价值也是无穷大，并无谁大谁小的问题。因此我们不能因为多数人利益就可以剥夺少数人的基本权益（包括生命权）。即便牺牲一个人可以拯救亿万人，也不允许违背个人意愿牺牲此人，这就是现代文明的思想底线。
再举一个例子，某医院收到6个危重病人，康复的唯一希望是各自得到所需器官移植，否则均将不治身亡。目前困境是器官库存没有适配器官且病情危急，巧合的是6个病人中有1个病人的器官可以满足所有5个病人的需要，现在有两个选择：
1.将此病人器官用于拯救前5个病人，这样做的好处牺牲1个大概率会死亡的人，但能确保剩余5个病人可以存活。
2.不进行干预，尽可能抢救所有人，剩下的交给命运去决定，这样可能将导致无一幸存的最坏结果。
你将如何选择？
按照将人物化思想来说，我们有很强的理由选择第1个选项，但却逾越了人伦底线。一旦把人物化，衡量其生命价值大小，就此打开了潘多拉魔盒。试想，若有5个非常重要的人急需器官移植，他们分别是高级官员、科学家、艺术家、企业家，若他们死亡，将会导致国家的重大损失，凑巧有一个乞丐满足以上5个重要人物所有器官移植需要，那么按此理论，就可以牺牲这个乞丐，拯救5个重要人物，实现国家和社会的价值最大化。显然，我们不能这样做，不能突破这条底线，否则整个国家、社会将陷入万劫不复之境。
事实上，电车问题实实在在地发生在我们生活中，只是没那么极端、那么明显而已。近几年疫情肆虐，某些政府打着生命至上、人民至上的幌子，以防疫之名，以保证多数人健康为由，不断地压榨底层人民的生存空间，决策者以上帝视觉进行决策，决定牺牲什么人，保护什么人，这本质上就是一个复杂化的“电车问题”。
PS：额外说一点，充分保证个人权益情况下，每个人自行其事确实会对疫情封控带来不利因素，但是现代社会自有其克服此问题的方法：那就是授权，每个人暂时让渡自己部分权利，配合社会化的防控措施，以达到防止疫情的目的。此外，西方社会不断研发抗疫医疗技术、药品，针对性采取措施，某种意义上是将电车问题的电车停下来，避免伤亡。而我们却将主要精力用在拉下操纵杆上面，决策僵化，缺乏科学性，只让人看到操纵者的狂妄、任性、愚蠢和自私。
